Gleichzeitig werden die Betreuungsleistungen deutlich gestärkt: Ab einer Wartezeit von drei Stunden haben Passagiere künftig Anspruch auf Mahlzeiten, Erfrischungen, zwei kostenlose Kommunikationsmöglichkeiten sowie – bei Bedarf – eine Hotelunterkunft inklusive Transfer. Kommt die Fluggesellschaft dem nicht nach, dürfen sich Reisende selbst vorsorgen und ihre Ausgaben bis zu 400 % des ursprünglichen Ticketpreises zurückfordern.

Bei einer Annullierung von weniger als 14 Tagen vor Abflug bleibt der bewährte Anspruch auf Entschädigung bestehen – abhängig von der Flugstrecke zwischen 250 und 600 €. Neu ist: Die Airlines sind künftig verpflichtet, vorab vorausgefüllte Entschädigungsformulare bereitzustellen, damit Betroffene schneller und unkomplizierter ihre Ansprüche geltend machen können.

Auch Umbuchungen und Rückerstattungen sollen transparenter und kundenfreundlicher geregelt werden. So muss die Airline eine Umbuchung – notfalls auch auf andere Fluggesellschaften oder alternative Verkehrsmittel – aktiv anbieten oder den Ticketpreis auf Wunsch unverzüglich zurückerstatten. Wird der Hinflug nicht angetreten (z. B. aus privaten Gründen), darf dies künftig nicht mehr automatisch zum Verlust des Rückflugs führen – ein häufig kritisiertes „No-Show“-Vorgehen, das nun entschärft wird.

Ein besonderer Fokus der Reform liegt auf der Informationspflicht und den Fristen: Passagiere müssen künftig bei der Buchung klar und verständlich über ihre Rechte aufgeklärt werden. Gleichzeitig werden konkrete Zeiträume für die Durchsetzung gesetzt: Reisende haben sechs Monate Zeit, ihre Ansprüche geltend zu machen, während die Airlines innerhalb von 14 Tagen reagieren müssen.

Fazit: Ein moderner Neustart für EU-Fluggastrechte

Mit dieser Reform schafft die EU ein neues Gleichgewicht im Luftverkehr: Die Verbraucherrechte werden gestärkt, der Rechtsrahmen klarer und effizienter, gleichzeitig erhalten die Airlines mehr Flexibilität im operativen Tagesgeschäft. Für Reisende bedeutet das: weniger Frust, mehr Transparenz – und im Ernstfall eine strukturierte und nachvollziehbare Entschädigung. Die Neuregelung soll Ende 2025 oder Anfang 2026 in Kraft treten – und markiert damit einen echten Wendepunkt im europäischen Reiserecht.