Flüssigkeitsgrenze soll gelockert werden

Brüssel denkt um – und das im wahrsten Sinne des Wortes flüssig. Ein neuer Gesetzesentwurf der EU-Kommission könnte das seit fast zwei Jahrzehnten geltende Limit von 100 ml pro Flüssigkeitsbehälter im Handgepäck bald neu definieren. Die Grundlage: modernste Sicherheitstechnik, die Flughäfen europaweit rüstet. Doch was bedeutet das konkret für Reisende – und wann tritt die Regelung überhaupt in Kraft?

Hintergrund: Warum 100?

Die 100-ml-Grenze wurde 2006 als direkte Reaktion auf einen verhinderten Anschlagsversuch in Großbritannien eingeführt. Seitdem dürfen Passagiere nur Flüssigkeiten in kleinen Behältern mitführen, die gemeinsam einen transparenten 1-Liter-Beutel nicht überschreiten. Eine Maßnahme, die sich schnell als globaler Sicherheitsstandard etablierte – aber zugleich als beliebter Stressfaktor beim Packen gilt.

Was ist neu? Der Gesetzesentwurf der Kommission

Am 25. Juli 2025 gab die Europäische Kommission bekannt, dass ein neuer EU-Gesetzesentwurf in Arbeit sei, um die 100-ml-Regel technologieabhängig zu lockern. Sobald bestimmte Flughäfen mit neuartigen CT-Scannern („EDS CB C3“) ausgestattet und ECAC-zertifiziert sind, könnte das Mitführen von Flüssigkeiten über 100 ml legal werden – ohne separate Beutel, ohne Auspacken, ohne Ausnahmegenehmigung.

Technik als Schlüssel: CT-Scanner der neuen Generation

Die sogenannte „C3-Technologie“ scannt das Handgepäck dreidimensional und ermöglicht exakte Flüssigkeitsanalysen im Koffer – ganz ohne manuelle Kontrolle. Einige Airports wie Mailand, Rom, Helsinki oder Amsterdam hatten diese Systeme bereits testweise eingesetzt. 2024 jedoch wurde deren Nutzung vorübergehend zurückgefahren, da EU-weite Prüfstandards noch ausstanden. Mit dem neuen Gesetzesrahmen sollen diese Standards jetzt einheitlich umgesetzt werden – so die Verkehrskommissarin Adina Vălean. Ein entsprechendes Gutachten der ECAC liegt seit Juni 2025 vor und hat die Türen für Zulassungen geöffnet.